2010年是新疆交通固定资产计划投资规模最大的一年，截至9月10日，已累计完成投资128.5亿元，为年度计划的64.2％，同比增长35％，达到了历史最大规模。 
　　为贯彻落实中央新疆工作座谈会和自治区党委七届九次全委（扩大）会议精神，6月，自治区将交通固定资产计划投资由年初确定的150亿元增加到200亿元。目前，纵贯全疆沟通乡村的综合交通运输体系正在加紧建设。 
　　2010年我区重点加快国家高速公路网建设，抓好赛里木湖—果子沟口、库车—阿克苏、喀什—叶城—墨玉、奎屯—克拉玛依等续建项目建设。目前，我区高速公路在建里程1965公里，年底可新增高速公路299公里；563个农村公路项目基本全部开工，年底可解决40个乡镇通沥青路，500个建制村通公路问题，并建成了80个农村客运站点。 
　　为确保完成今年200亿元的交通固定资产投资任务，自治区交通厅采取多项措施加快交通建设步伐。 
　　星星峡—吐鲁番二期、G219线新藏公路等5个项目已提前开工建设，库尔勒至库车、喀什至叶城至墨玉项目提前一年主线通车。 
　　据自治区交通厅副厅长李学东介绍，明年，我区交通固定资产建设建议计划投资350亿元，比2010年全年投资多出150亿元。首府乌鲁木齐东西绕城高速、二环等36个公路项目明年将开工。目前，36个新开工项目目前均已开展前期工作。大多数项目安排在明年4月开工，个别项目将在年中开工。