京津冀不停车收费系统(ETC)将于明天正式联网。昨天，记者从天津市高速公路管理处了解到，在交通运输部的统一部署下，北京、天津、河北将通过“京津冀区域高速公路联网不停车收费示范工程”实现两市一省ETC的区域联网。届时，通过高速公路去北京、北戴河、秦皇岛等地可不停车直达。目前本市已有6条高速公路12个收费站建有ETC系统，共开通了21条ETC车道。速通卡的发行工作也已全面展开。 
　　优势：快速便利环保 
　　ETC是电子不停车收费系统的英文缩写，是一种能实现车辆不停车缴纳高速公路通行费功能的全自动收费方式。根据国内有关研究，每条ETC车道通行能力为每小时800至1200辆，相当于2条人工收费入口车道或者5条人工收费出口车道的通行能力。 
　　使用ETC方式相比人工收费入口车道和出口车道，单车可以节省时间31秒和63秒。 
　　以一位用户每周使用ETC车道20次计算(入口和出口各10次)，每年可节省时间约14小时。在节约油耗方面，单车每年大约可节省汽油15.3升。 
　　特点：可“一卡两用” 
　　速通卡是天津市高速公路电子收费管理中心面向社会发行的专用储值卡。速通卡配合车载电子标签可用于ETC专用车道，也可独立作为非现金支付卡用于一般人工缴费车道。 
　　ETC用户通过普通收费车道时，可拔出电子标签中的速通卡实现停车非现金缴纳通行费。 
　　现状：本市开通21条“ETC”车道 
　　本市已有6条高速公路12个收费站建有电子不停车收费系统(ETC)，共开通21条ETC车道： 
　　G2京沪高速[泗村店站、天津主线站(九宣闸) 
　　G25长深高速[天津主线站(宁河) 
　　S1津蓟高速(天津主线站、莲花岭主线站) 
　　S6津沧高速(津静主线站) 
　　S30京津高速(高村主线站) 
　　S40京津塘高速(宜兴埠站、金钟路站、天津机场站、塘沽西站、塘沽主线站) 
　　预计：津滨高速公路不停车收费及非现金收费系统将于今年年底开通，海滨高速公路将于明年开通。 
　　12条高速公路建成人工刷卡收费系统(MTC)，共开通669条人工刷卡车道： 
　　京哈高速(G1)、京沪高速(G2)、荣乌高速(G18)、长深高速(G25)、津蓟高速(S1)、荣乌联络线(S5)、津沧高速(S6)、津保高速(S7)、京津高速(S30)、京津塘高速(S40)、津晋高速(S50)、滨石高速(S60)