欧洲空巴公司周二在法国图鲁兹宣布，首架A350宽体飞机已投入生产。  
　　所谓宽体客机，顾名思义是指比以往机型拥有更宽敞的机身，为乘客提供更大的空间。飞机采用新进的复合材料（如碳纤维玻璃），以减轻重量、减小阻力，比以往的产品更省油，效益更高。空巴公司的A350和波音公司的B787都是正在积极研制中的宽体客机，载客量分别达314人和330人。 
　　空巴A350的巨型机翼装配工作正在德国汉堡附近的斯塔德市紧锣密鼓地进行。最后的装配将在明年开始，由卡塔尔航空公司购下的首架A350预计于2013年开始运作。上周，法国的“回声日报”曾作出项目推迟的报道，指新机最快也要到2014年才能完成。空巴公司响应说项目的进行一切顺利，对按时交货信心十足。波音公司早在2004年就宣布4年之后将推出最新型号的宽体客机──波音“梦幻”型787。但是项目进程一再延后，预计首架新机将于明年完成。 
　　空巴执行总裁汤姆恩德斯指A350宽体飞机“不仅能把整个航空业带入新的领域，而且将为旅客带来全新的乘机体验”。 
　　到目前为止，空巴公司已收到528份订单。本港两家大航空公司都对A350显示出强烈兴趣。香港航空曾于7月的英国范堡罗航展上宣布引入15架A350客机，是该公司首次引入新世代客机。上月初，国泰航空与空巴订立购机意向书，承诺购入30架A350-900型飞机，该型飞机料会在未来10年内逐步打入香港航空市场。