法国海运咨询机构Alphaliner日前在巴黎总部发表最新统计，今年以来全球集装箱船配载能力增长19%至1380万标箱，增长主要来自于新船交付及重新使用闲置货船。
    除日本邮船在过去的8个月内运力下降了4%外，今年各大班轮公司的运力均有增加。
    作为第二大班轮公司的地中海航运（MSC）一直活跃于租赁市场。加之今年上半年运费较低，MSC收获颇丰，运力较年初激增28.2万标箱，增幅达19%。 MSC预计今年将新增13艘配载量达1.4万标箱的新船，其中有8艘已完成交付，近日还与马士基航运签订一年的合约，以日租金2.4万美元租下4艘配载量为4170标箱的货轮，用以加强亚洲─南非的航线。