花旗环球证券近期指出，集装箱三雄今年获利表现优，但估计明年之后，出口力度放缓，整体产业优势不再，班轮业者可能面临长程航线需求萎缩，获利受冲击。花旗环球证券指出，亚洲经济的“V型反转“使得台湾今年出口成长率骤升25%，亚洲出口箱量也成长18%，支撑集运价格站上金融风暴前的水平。然而花旗也在报告中表示，评估出口集装箱货量在2010年第3季达到高峰后，就会开始向下滑，预计亚洲出口成长动能至2011年将呈大幅趋缓。整体而言，花旗环球证券预估2011年的远洋班轮航线平均获利可能下滑40％，并评估亚洲航线费率表现将相对抗跌。