新闻线索：为进一步推进城市公共交通的优先发展，我国将加大该领域的法规体系建设，这是交通运输部道路运输司副司长徐亚华在日前召开的中美交通论坛城市拥堵工作组研讨会上透露的。
    据了解，截至2009年年底，我国主要城市公交线网站点500米覆盖率超过90%。全国36个中心城市公交出行分担率达到20%，并在逐年递增。在此基础上，我国今后将进一步推进城市公共交通的优先发展，其中一项重要措施就是建立健全城市公共交通法规体系。目前，国务院已将《城市公共交通条例》列入今年的一类立法计划，争取尽早出台。我国将加快建立以《城市公共交通条例》为龙头，以配套规章为基础，以地方性法规为补充的法规体系，建立完善城市规划、土地使用、财政保障、道路使用等方面的管理制度，把城市公共交通优先发展纳入法制化轨道。
    记者点评：城市公共交通是城市建设的重要组成部分，同时也是城市交通运输治理的难点，道路拥堵、事故频出、纠纷不断等现象屡见不鲜。而法律法规体系不健全正是导致城市公共交通治理不力、乱象频出的重要因素。如何加强法律法规建设乃交通运输部门当务之急。目前，国务院将 《城市公共交通条例》列入今年的一类立法计划，并加快建立以配套规章为基础、以地方性法规为补充的法规体系，把城市公共交通优先发展纳入法制化轨道，可谓应时之举，意义重大。不但有望使我国目前的公共交通现状得到有效治理，还将使我国的公共交通法律法规体系在原来的基础上得到进一步的健全和完善，从而使公共交通治理工作有法可依。（张颖川）