台湾国际造船（CSBC）总经理日前指出，台湾长荣向其订造船只所需的钢供应数量将达30万吨，因此他希望台湾中钢(CSC)能提供具有竞争力的钢板价格。
    Tan Taiping说，目前台湾国际造船明年的造船计划有11个新船项目，有超过20万吨的钢板需求，长荣的建造订单细节还在商谈之中。据悉，台湾长荣有望向其下单订造10艘集装箱船，双方均希望CSC能将每吨钢板的价格下降100美元。
    据CSC主席Zou Ruoqi透露，目前台湾国际造船并没有正式通知调价，但由于是VIP客户，CSC将全力支持台湾国际造船。
    韩国浦项的钢板报价为811美元/吨，而CSC为748美元/吨。据透露，三星重工可以在浦项享受20%的折扣，即649美元/吨，恰好比CSC的价格低100美元！但CSC坦言此价格已低于成本，根本没有利润。