9月29日下午15时，由中国中铁七局三公司昆明铁路二分部负责施工的昆明铁路宝兴隧道施工现场一片喜庆，历时470余天的紧张施工，宝兴隧道安全顺利贯通。该隧道的贯通，标志着公司昆明铁路项目隧道施工取得了阶段性胜利，为建国62周年献了一份厚礼。

  昆明枢纽铁路东南环线工程宝兴隧道为单洞双线隧道，采取进、出口施工；隧道起讫里程为D2K47+580～D2K49+745，隧道全长2165米。该隧道地处滇中高原丘陵—中低山区剥蚀地貌、溶蚀地貌，地质条件极为复杂；通过3条断层破碎带，岩体节理、裂隙发育，较为破碎，主要为Ⅴ级围岩，多处穿越断层；施工中安全风险很大，是昆明铁路枢纽东南环线全线重点控制性工程。