记者从河北航空获悉，2011年10月30日冬春航季换季后，河北航空公司将新增石家庄=宁波=海口、石家庄=秦皇岛=青岛、石家庄=鄂尔多斯=兰州、石家庄=沈阳等多个通航城市。

  据悉，石家庄=宁波=海口NS3215/6每天执行，每周1、3、5石家庄07:50起飞，09:40到宁波,10:30再起飞，13：00到海口；海口13:50起飞，16:15到宁波，17:05再起飞，19：00到石家庄。每周2、4、6石家庄08:00起飞，09:50到宁波,11:10再起飞，13：35到海口；海口14:25起飞，16:50到宁波，17:40再起飞，19：30到石家庄。

  石家庄=秦皇岛=青岛NS3251/2每周1、3、5、7执行，每周1、3、5石家庄14:45起飞，15:45到秦皇岛,16:20再起飞，17:20到青岛；青岛18:05起飞，19:05到秦皇岛，19:40再起飞，20:40到石家庄。每周日石家庄15：30起飞，16:30到秦皇岛,17:05再起飞，18:05到青岛；青岛18:40起飞，19:40到秦皇岛，20:15再起飞，21:15到石家庄。

  石家庄=鄂尔多斯=兰州NS3261/2每周1、3、5、7执行，从石家庄14:10起飞，15:10到鄂尔多斯,15:45再起飞，17:05到兰州；兰州17:40起飞，19:00到鄂尔多斯，19:35再起飞，20:35到石家庄。

  石家庄=沈阳NS3247/8每周1、3、5、7执行，从石家庄10:50起飞，12:10到沈阳；沈阳12:45起飞，14:15到石家庄。

  据介绍，河北航空公司“十二五”期间，在航线网络布局上，根据对石家庄基地的市场分析，采取“干支结合”的航线网络布局方式，规划五年航线网络布局。在干线航班方面，主要以商旅航线为主，旅客吞吐量全国排名前20位机场的通航率达80%以上，并在2013年后开通部分国际及地区航线。在支线航班方面，主要以省内航线、环渤海地区航线为主，逐步开通至西北和中南地区支线。到“十二五”末，实现自有机队规模达到20架以上，通航城市达到50个以上，部分重点城市航班密度加大。