今年8月，国家能源局正式批准了《液化天然气(LNG)汽车加气站技术规范》行业标准，正式实施时间为2011年11月1日。该官员表示，LNG汽车加气站标准出台有利于LNG汽车的推广。
与LNG重卡一样，LNG运输船同样存在标准缺失的问题。由于货船通常在两点间固定行驶，水面运输较陆地运输更为平稳，因此运输船较重卡更适合采用LNG做燃料，目前我国众多内河航道上行驶着数以十万计的运输船只。日前，由中国船级社武汉规范研究所牵头制定的新版《气体燃料动力船检验指南》已于近日在武汉顺利通过专家评审。
该能源局官员表示，国际海事组织对船运排放标准逐渐严格，中石油集团LNG动力船舶正在长江流域试航，目前看来实验结果相当乐观，国家有关部门将根据实验结果考虑LNG动力船舶的标准制定问题，但目前看来该项标准的制定时间还尚需时日。