在继圆通、顺丰之后，从10月15日起，中通速递也上调了快递价格。昨日，山西中通速递公司负责人在接受《山西青年报》采访时表示，“山西中通速递费用已经上调。” 　　两月内三家快递公司涨价
　　在国内大型民营快递企业中，中通是第三家宣布提价的。
　　在中通速递官网上，公司发布公告称，自2011年10月15日起调整快件收费标准，将件类快件在原收费标准基础上上调1元/票，品类快件在原收费标准基础上上调1元/公斤。
　　9月2日，圆通速递公司宣布快件上调1元。10月8日，顺丰速运公司宣布，对部分线路快件价格上幅2%到4%。
　　三家快递公司宣布涨价的原因几乎如出一辙。此次中通涨价称原因为“管理成本、运作成本、人力资源成本及运营成本、职工保险等多重压力”，与9月圆通速递宣称的 “操作成本、航运及汽运成本的增加”，10月顺丰速运 “应对部分线路人力、操作及运输成本增长过快的压力”的提价原因类似。
　　山西中通调价
　　昨日，笔者联系山西中通速递公司办公室人员，他明确表示：“中通速递费用已经涨了。”
　　山西中通速递客服中心负责人说：“我们为了维系客户关系，可根据客户自行定价，只要不超过公司规定的最高标准即可。”
　　中通速递服务有限公司上海总部营运中心负责人冯亚鹏在接受《山西青年报》采访时表示，各地的中通速递分公司会根据当地的区域经济情况和自身市场条件，适时进行调价。上海已经完成调价，接下来各省市会跟进调价。
　　国内6家龙头快递企业中已经有3家提价，邮政EMS、韵达、申通是否也会跟涨？
　　对此，山西社科院的郭卫东认为，“国内通货膨胀严重，人力成本必然上升，圆通、中通等民营企业，根据市场定价，有一定的导向作用。现在的市场风气是追涨不追跌。”
　　郭卫东同时谈到，“物流行业的提价虽然是市场行为，但国家也应进行相关的管控，物流成本的上升必然会侵蚀那些低利润行业。如电子信息类产品的利润就非常低，物流成本的上升将会使该行业市场竞争力下降。类似行业还有不少，此类问题值得关注。”