新的冬春航季，在武汉天河机场上空，“画”出“米”字形放射状航线图。

　　今年以来，受全球经济放缓、航空公司战略调整等因素影响，国内大部分机场面临运力“紧缩”。 面对不利局面，湖北机场集团积极营销武汉“航空天元”的优势，争取各航空公司在银川、晋江等暂未受“高铁”冲击、航程较远及海口、厦门、哈尔滨等冬季旅游热门航线增加运力;新增和加密武汉到恩施等中小城市的支线航班，提高武汉机场的通达性。批量新增以武汉为“中点”的过境航线。

　　机场集团市场部负责人介绍，厦航、川航等6家中小航企分别新开类似“重庆-武汉-晋江”过境航线7条，形成以武汉为中心的“米”字形放射状航线网络，航线结构日臻完善，枢纽地位进一步显现。

　　另外，台湾华信航空和复兴航空也将于11月起新开武汉到台中和花莲的航线，使往返汉台间的航班由目前的每周14班增至18班。