黄山市高速铁路办昨日（31）发布消息称，2010年12月27日到30日，黄杭铁路和皖赣铁路新双线绩溪北站至黄山北站段初步设计评审会在北京召开。这次评审会形成审查意见，加快黄杭和皖赣新双线建设，要求绩溪北站至黄山北站的建设工期须与合福铁路一致，同期建成。这两条高铁在皖南共设立三个车站，其中歙县北站是新增的。

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审查意见称，杭州至黄山铁路建设标准为客运专线，双线电气化铁路；速度目标值250公里/小时，预留进一步提速条件。设计运量近期每年1425万人，日开客车78对。正线全长约266.68公里，计划工期4年。

    皖赣铁路绩溪至黄山段扩能改造工程建设标准为国铁Ⅰ级，双线电气化铁路；速度目标值200公里/小时以上，正线全长约43.98公里；计划工期3.5年，概算投资总额为43.3亿元。

    以上两条铁路除已设立的黄山北站和绩溪北站外，经安徽省反复争取，本次初步设计审查确定增设歙县北站。