1月10日，历时近一年的深圳机场T3航站楼混凝土主体结构工程如期封顶。随着工程的推进，T3航站楼将进入幕墙工程、安装工程、精装修工程阶段，预计于2012年底投入使用。

    深圳机场相关负责人表示，混凝土结构封顶是整个T3航站楼的第一个关键节点，这一关键节点的完成，将极大地推 -

进整个T3航站楼扩建系统建设目标的实现。

    记者从深圳机场获悉，T3航站楼是未来深圳的标志性建筑之一，分为航站主楼、十字指廊候机厅、远期卫星指廊三个部分。规划建筑总面积达45.1万平方米，共提供62个近机位和15个远机位，比起原来两个航站楼的15万平方米的总面积，T3航站楼大了3倍。届时，深圳机场可容纳年旅客吞吐量4500万人次，高峰小时旅客人数13716人，年飞机起降架次37.5万架，达到国际一流机场的设施和服务水平。