2011年1-10月，台州港累计完成货物吞吐量4206.3万吨，同比增长8.8%，其中外贸吞吐量814.3万吨，同比增长3.2%；集装箱吞吐量108400TEU，同比增长14.4%，发展势头强劲。 
　　台州港实现集装箱运输工作长足发展，一是坚持集装箱定班运输。今年新增海门至宁波、大麦屿至青岛，和大麦屿至天津内贸航线计3条，并已实施海门至宁波集装箱内支线定班运输，实现每日1班，同时大麦屿至宁波的集装箱也可望定班运输。 
　　二是大力发展港口集装箱运输配套服务业。前10月已引进马士基、中海、以星、地中海、现代5家集装箱干线运输公司的清洗、修理集装箱业务；在海门港区设立箱管业务，使台州进口集装箱在台州港就近还箱，同时使台州外贸出口企业在台州港提箱。 
　　三是增加港口投入，提高港口集装箱综合通过能力。台州湾港务公司新购置堆高机、正面吊等港口机械和设施，共计投入1000多万元；收购整合物资局码头等后方场地，港口集装箱堆存能力大大提升。 
　　四是开展台州-舟山外贸出口直通关运输。今年开通了俄罗斯航线，实现台州与舟山的支线运输直接与集装箱远洋干线对接，台州该航线出口的外贸货物直接在台州当地报关出口。 
　　五是外贸集装箱“弃陆走水”不断扩面，继去年推动吉利汽车出口集装箱走水路内支线后，今年继续为重点外贸企业量身打造的港口服务进一步拓展，台州中能、巨科、星星等外贸出口进入内支线弃陆走水行列。（本文来源：浙江省港航局、台州市港航局）