11月17日上午，记者来到义乌海关国际物流中心查验场所，只见里面停放着许多大货车，其中有几十辆装满货物的大卡车整齐地停靠在查验台两旁，正接受海关人员的查验。 
　　电脑随机指令派工 
　　早上查验小组组长楼旭霞要比其他关员提早半小时到位，因为她要先对报关企业递交的单子进行电脑输入处理。 
　　“这套自动派单系统是从去年7月19日启用的。”楼旭霞边干活边介绍，“我们今天有8名查验关员上岗，谁查验哪些集装箱，事先都不知道，完全由电脑系统随机分配，避免了企业指定关员查验带来的廉政和执法风险。” 
　　楼旭霞说话间，电脑系统已输出一张派工单，上面标有查验关员的工号。她拿着派工单来到“掏箱作业安排表”前，再次随机抽号，显示是2号。随后，她又来到查验场地，喊道：“2号组，5号位，开始工作。”几名“掏箱工”马上跟随关员赶到等候查验的集装箱前，待关员审核并开启车门，就把一箱箱货物扛到台上，在集装箱里掏出一条通道，进行查验。 
　　集装箱像个闷罐子 
　　“2号组、5号位”是楼旭霞根据电脑发出的第31单派工指令，查验关员进进出出，提单、查验、结单，忙得额头都渗出了汗。 
　　这是关员李青春此日查验的第3只货柜。他来到5号位，查验的货物是义乌华皓国际货运有限公司发往中东的，里面有塑料围兜、指甲钳套装、化纤浴球、毛巾、塑料凳子、梳子等500多箱物品。 
　　“我们的任务主要是核对单子与货柜里面的物品是否相符。”正在紧张查验的李青春说。他们里里外外查得很细致，查了外面之后，又由通道钻进集装箱，迎着箱内的沉闷和怪味，照着手电筒，开启指定箱子进行查验。 
　　“现在天气应该还算不错，要是在夏天，集装箱内温度超过50度，箱顶能烤熟鸡蛋，进入里面就像蒸桑拿，浑身都会湿透。”一名工作人员对记者说。 
　　“海关关员无论在哪个岗位，都肩负着一种责任，必须尽心尽责。”李青春等人从集装箱里出来，满脸都是汗水。李青春又在记录单上写上“未见异常、建议放行”，相关人员都签了字，便让这辆集装箱车马上装货离场。李青春最后把查验信息输入电脑，并将单子交给组长“消账”。 
　　责任重于一切 
　　楼旭霞把李青春的查验信息录入与海关总署联网的H2000系统，再由内勤把查验结果移交给海关其他部门，作下一步转关处理。 
　　派单、查验、转接……这样的程序，每天都不停地循环往复。集装箱车不断地进场，又陆续装箱离开。 
　　一会儿工夫，李青春又接到了一张派工单，急忙奔向另一只集装箱。李青春是辽宁人，两年前从部队转业来到义乌海关查验平台，一干就是两个年头。在这里，他有辛苦，也有委屈，有时会与企业产生矛盾。企业指望查验得松一点，但海关不能，因为这是国门，责任重大，必须一丝不苟。 
　　查验平台实行的是“5+1”工作制，周六也上班，这都是为了方便企业。遇到出口量大的时候，晚上和星期天都得加班，尤其是节假日前夕，加班成了家常便饭。 
　　“我们很忙，但能让企业的货物早一点上路，心里还是非常欣慰的。”李青春说。 
　　当天晚上9点多，记者打电话给李青春，想不到他还在国际物流中心忙碌，原来是放行的集装车还未走完，还要做一些协助工作。估计这些车全部走完，至少要晚上11点了。