本报讯  近日，宁波—舟山港蛇移门航道工程项目建议书获得浙江省发改委批复，这标志着舟山港域将建国内首条41万吨航道。 　　宁波—舟山港蛇移门航道工程项目位于舟山北部衢山岛与鼠浪湖岛之间的蛇移门水道，建设航道总长73.2公里，其中北向主航道11.9公里，满足30万吨级散货船双向、兼顾41万吨散货船乘潮通航，支航道满足25万吨级散货船全潮双向通航。南向主航道4.1公里，设计通航水深按10万吨级满载散货船乘潮通航，平面尺度满足10万吨级散货船和41万吨散货船双向通航要求；支航道长53.5公里，可基本满足2万吨级散货船全潮双向通航。
　　宁波—舟山港衢山港区蛇移门航道工程作为宁波—舟山港衢山港区蛇移门鼠浪湖作业区、蛇移门作业区的公用航道，它的建设对完善长江三角洲地区主要货类运输系统及空间布局，解决长江三角洲地区外海大型矿石泊位接卸能力不足，适应船舶大型化发展趋势，促进腹地经济社会发展等具有积极意义。