近日，由临沂壹顺、临沂兴和运输有限公司投资购置的2000余台统一车型、统一颜色、统一标志的轻型封闭货车在临沂投入运营，成为临沂物流一支重要力量和“物流之都”一道靓丽风景线。

　　南有义乌，北有临沂。临沂物流在发展过程中，逐步形成了规模大、网络覆盖广、运输成本低等特点，奠定了临沂物流业优势地位。优势不等于强势，针对行业中“铺天盖地的企业多，顶天立地的企业缺” 和货物运输车辆车型杂、标志不统一的实际，兰山区以信息化改造提升现代物流水平，扶持传统道路运输业优化、重组，大力发展信息化、电子商务，提高物流配载效率，实施集约化经营，组建17家大型物流公司，提升了商城物流业的竞争力，力促传统物流向现代物流转型升级。

　　兰山区现有营运性货车26758台。其中，重型汽车7022台，专用运输车辆469台，危险品运输车辆132台，低速汽车987台，三轮汽车132台。经过引导、扶持，运输车辆向大、专、特方向发展，道路运输市场主体集约化、规模化程度显著提高，形成了较为完善的道路运输产业结构。同时该区鼓励大型物流企业对车辆进行统一经营管理，由临沂壹顺、临沂兴和运输有限公司投资购置的2000余台轻型封闭货车已正式投入运营，满足了城市货物运输的多样化，促进了城市物流的健康发展。

　　兰山区引导信息配载、货运代理等提供第三方物流的经营业户向物流园区聚集，告别“弱小散差”，逐步规范其经营行为，依法进行属地监管。全区13个站场内货物托运、信息配载业户总计已达1200余户，物联网覆盖所有商城用户，传统的依赖人力在站场等货的配货手段已经淘汰，物流信息网成为现在主要的配货手段，极大地提高了兰山物流配货的效益，促进了物流业的快速发展。采取股份合作、资产重组等方式，在大型物流园区、企业中引入现代化财务管理和经营管理手段，实行集约化经营，组建了金兰、天源等17家大型物流公司，有效规范了货运市场经营秩序，提升了商城物流业的竞争力。来源经济导报)