随着兔年新春的临近，淘宝网等国内多家网购平台都推出了商品5折甚至3折的活动，随之而来的是网购一族的扎堆购货。来自兰州多家快递公司的信息表明，从去年11月开始至今，网购业务单再创新高。激增的业务量令快递业提前迎来“春运”高峰。然而“塞车”现象频发，快递不快，引得消费者抱怨连连。1月11日， -

省邮政管理局组织兰州多家快递公司负责人举办座谈会，就快递业如何度过“艰难年关”以及行业规范发展等话题进行了交流。

　　扎堆网年货

　　市民喊“慢”

　　临近年关，面对多家电子商务网站优惠的折扣商品，兰州越来越多的市民开始将购买年货的目光从商场转移到了电脑屏幕上。“点一点鼠标，就能送货上门，还很便宜。”家住团结新村的许阿姨说。记者发现，近来，不论是在大学校门口、居民楼外还是商业写字楼下，一大清早就能见到快递员理货的身影。

　　“以前，快递员都是拎着货到单位找我签收，现在可好，都是打电话让我下楼自己取。稍慢一点，快递员配发完别人的快件就走了。你只能再等几天。”小郑对此表示理解：年关了，可能是快递东西的人太多了。

　　采访中，很多消费者反映，越到年关快递的速度越慢。根据省邮政管理局反馈的信息：去年全年，80%的投诉是集中在9月之后的。其中有一大部分投诉集中在快件延误上！

　　业务量翻几番

　　快递公司却更“心急”

　　“可以说快递的‘春运期’提前到来了！”甘肃中通速递服务有限公司的高荣根说，从11月开始，快递业务量就开始飙升，从原来的每天1000多单增加到了4000多单/天。“我们的投递员都在超负荷工作”。

　　“正常的业务量一天收发40件左右，可现在我们一天要收发70件以上。我觉得时间根本不够用，有时候连午饭都顾不上吃。”韵达一位快递员告诉记者。

　　兰州申通快递的相关人士表示，从去年圣诞节开始，他们公司的所有办公室人员都已经下到基层，参与快递分拣和中转工作。“最近一段时间，由于年底打折促销，网购的人特别多，快递企业甚至出现爆仓现象，公司人手不够，货物积压也就难免，希望消费者能够理解。”

　　“量多路堵”难提速

　　呼吁开通快递业“绿色通道”

　　“除了快递人员紧缺，兰州‘路不通，车难走’是快递业最大的困惑。”兰州顺丰速运有限公司的赵芳无奈地说。多家快递企业负责人昨日表示，兰州市目前实施的车辆尾号限行政策对快递行业打击很大。

　　据了解，截至目前，天津、河北、辽宁、内蒙古、上海、陕西、新疆等近20个省市、自治区已经配发了“通行证”，协调解决了当地快递车辆进城、停靠等困难。兰州相关部门能否也为快递业开通不再限行的“绿色通道”，帮助行业“提速”，更好地为消费者服务。

　　昨日（11）的座谈会上，众多行业人士还呼吁兰州应该尽快建设专业的快递物流园。兰州韵达快递的景辉认为，如果兰州市能建立物流园区的话，多家快递企业可以将分拣区域共用，同程货物代送。运作成本降低了，就更好地让利于顾客。