27日上午8时，湘江长沙段水位下降到24.86米,这是今年以来的最低水位，比千吨级航道的设计水位低1.49米，接近历史的最枯水位。致使长沙段上下游约两公里内近百艘货轮停泊等待上游补水，以安全通过香炉洲“瓶颈”航段及沿线的各浅滩。 　　长沙段入枯以来，长沙海事和航道部门派出海事技术人员，数艘海巡艇，昼夜深入危险航道和浅滩现场监督，指挥上下水船舶有序通行“瓶颈”航段；并根据航道实际水深情况，控制吃水较深船舶通行，防搁浅。
　　据了解，此前湖南远洋运输公司、上港集团长江物流湖南有限公司、长沙捷安航运有限责任公司三家大船公司，超千吨级以上货轮全部调往湘江最下游港口，社会中小型船舶担任“二传手”，进出湘货物在长沙新港中转。
　　根据省防指调度指示，株洲湘江航电枢纽下泄流量，已于27日下午5时开始向下游补水，由此前的每秒500立方米流量，增加到每秒650立方米流量，预计今日长沙段上下水因水枯等待解困的船舶可相继起锚续航。