近日，曼集团公布了其今年第三季度业绩。
业绩显示，曼集团在2011年第三季度延续了上半年的强劲增长势头。宏观经济增长放缓虽然对曼集团的业务发展有所影响，但公司依旧保持持续增长，前景保持乐观。
主要表现在订单方面。曼集团第三季度订单金额为41亿欧元，虽然较上半年两季度相比略微下降，但依旧高出2010年任一单季度订单金额。而2011年前三季度总订单金额同比增长18%。截至9月30日，已签约订单75亿欧元，高出去年同期水平。订单量保持高位。
今年1-9月，曼商用车欧洲公司表现极为抢眼，订单金额达到70亿欧元，同比增长23%；曼商用车拉丁美洲公司达到28亿欧元，涨幅17%。曼柴油机与透平公司订单29亿欧元，涨幅12%。
曼集团今年前三季度的总收入增至120亿欧元， 同比增长14%。第三季度收入达40亿欧元，涨幅7%。同样，最大增长点仍旧由商用车业务领域创造：曼商用车欧洲公司贡献64亿欧元，涨幅24%；曼商用车拉丁美洲公司贡献28亿欧元，涨幅17%。动力工程业务领域收入同比略有下降，为29亿欧元。
曼集团今年前三季度的营业利润达到11亿欧元，同比增长49%。其中，在欧洲商用车市场显著好转的情况下，商用车业务领域营业利润实现翻番，达到6.94亿欧元；第三季度利润1.17 亿欧元，环比明显下降，同比增长58%。曼商用车欧洲公司前三季度销售收益率6.1%，去年同期为1.4%。
曼商用车拉丁美洲公司盈利表现同样强劲，贡献曼集团前三季度营业利润总额的三分之一，达到3.03亿欧元，在个别季度创下历史纪录。该公司的销售收益率10.9%。
动力工程业务领域表现同样强劲。曼柴油机与透平公司前三季度营业利润达到3.4亿欧元。电站战略业务单元营业利润达到1700万欧元，刷新季度历史纪录。曼集团计划发掘更多中期发展潜力。伦克公司前三季度利润3400万欧元。动力工程业务领域销售收益率达到13.0%。
所有这些都表明金融市场的跌宕起伏，主权国家普遍的恐慌和疑虑都未真正影响曼集团及其客户。由于运输市场对经济波动做出的较早明确的反应，这种稳定性未成定局。从中期来看，MAN必须承受一定程度的不确定因素和增长率的下降。曼集团已经做好准备，并已从最近的金融和经济危机中汲取经验。我们成功地度过了困难时期，增强了实力和应变能力，尤其是改善了营运资金管理，增强了生产和采购业务的灵活性，并使我们的财务状况和资本市场的联系更为紧密。在将来的市场波动期，尤其在商用车业务领域，将受益于这一增强的应变能力。
此外，MAN对两大业务领域——商用车和动力工程，以及在核心市场欧洲和金砖四国的多元化区域定位非常明晰。这意味着MAN较易抵抗市场波动的影响。
曼集团2011年的业绩必然上佳，预期全年收入增长10%至15%，销售收益率涨幅略微超过8.5%的长期目标值，中期趋势继续上扬。