引进豪华客机增加新航点

  航空公司不惜血本抢夺汉京航线

  本报讯（记者左洋）抢得汉京航线，就能衣食无忧。现在，多家航空公司不惜血本争夺汉京航线，也印证这样的话。

  本月，民航实施换季，四大航空公司增开汉京航班，每天起飞班次达20班，最短不足半小时就有一班起飞，形成第一条空中快线。其中东航每日执飞班次达7班，首次成为“汉京线王牌”。据了解，汉京航线是天河机场增长率最高，也是客流量最大航线，是一条名副其实“盈利线”。此前，南航湖北公司执飞武汉—北京—武汉CZ3138/9就是以“准点”闻名，很少打折，基本是趟趟满员。

  东航武汉公司总经理助理霍小林表示，汉京航线不仅仅是低价揽客，而是以准点、舒适来打造品牌，东航花大钱租赁中联航时刻，增开武汉至北京南苑机场航班，既方便散客，又能承接旅游团，同时，投放A330—300等宽体新型客机，也能提升客座率。