1月14日，中外运空运发展股份有限公司（简称“中外运空运”）发布公告，称将于1月21日召开2011年第一次临时股东大会，审议变更部分募集资金使用项目的议案。公告称，拟将部分尚未投入的募集资金变更投向，包括投资收购天津天华宏运物流有限公司100%股权以及对上海浦东国际机场物流中心进行扩建。

　　依据中外运空运2000 -

年11月30日公开发行时的招股说明书，其募集的资金需投入中外运上海浦东国际机场物流中心、收购集团公司下属省市公司的空运资产、收购北京空港快件监管中心等6大项目。由于其中4个项目实际投资金额与计划不符，中外运空运称，拟对部分尚未投入的募集资金变更投向，以更好地利用募集资金，提高募集资金的使用效率。

　　公告称，拟将中外运上海浦东国际机场物流中心建设项目实际结余募集资金5456.58万元，用于参与投资收购天津天华宏运物流有限公司100%股权项目与投资建设浦东机场物流中心扩建项目；将综合物流信息网络系统建设项目实际结余募集资金1590.18万元，用于弥补中外运北京空港物流中心建设项目和收购北京空港快件监管中心超过其募集资金投入计划的金额部分，以及参与投资收购天津天华宏运物流有限公司100%股权项目。

　　目前，天津天华宏运物流有限公司拥有的仓库占地面积为22520.2平方米（约35亩），仓库建筑面积约为10000平方米，并配有1400平方米的办公楼。天津市房地产信托集团（持有51%）和天津市联运公司（持有49%）两家股东已在天津产权交易所挂牌转让其100%股权。中外运空运报告分析指出，天津滨海国际机场已成为华北地区第二大机场，而该公司此前还被天津市检验检疫局确定为天津空港地区“集中查验仓库”的唯一合作经营单位。投资该项目，不仅有利于提升公司整体品牌形象，有效地带动公司的监管、保税、商检、集货分拨、现场操作服务等业务的延伸和发展，又可以发挥滨海国际机场及空港保税区的政策和功能优势，进一步拓展其在物流业务领域的服务范围，加强对机场稀缺土地资源的掌控力度，在关键作业环节形成超越竞争对手的核心竞争力。

　　而中外运空运拟在浦东机场物流中心扩建的两个仓库，则为了缓解该中心目前满负荷运转的状态。虽然中外运空运在浦东机场的物流中心已有三座海关监管仓库，但现有的仓库容量已难以满足业务发展的需要，很多大件货物只能放置于仓库之外，加大了货物破损和失窃风险，也不符合海关的库区管理要求。为弥补缺口，中外运计划为该物流中心新建一座4704平方米的标准仓库和一座2590平方米的简易钢结构仓库，两座仓库都计划于今年开工建设、明年年底竣工投入运营。