日前从中船重工711研究所获悉，一颗拥有自主知识产权的国产6CS21/32船用中速柴油机研发成功，并通过了中国船级社认证。由于采用先进技术，它具有“吃得少、消化充分、排放少”的特点，今后可替代同类进口产品。
据相关技术负责人介绍，在达到国际海事组织IMO TierⅡ的排放标准的条件下，他们自主研发的发动机比同类普通发动机的油耗至少低5克，一年可节省柴油约66吨，仅此一项可节省燃油费用约60万元。“只要稍作改进，它的排放还可达到更高的Tier Ⅲ标准。”
据悉，实现批量生产后，该发动机的国产化率可提高到90%以上。