12月8日中午12时30分，“勇博1”号船舶顺利靠泊在广州低速柴油机生产基地港池码头，这标志着广州低速柴油机生产基地港池码头首航试靠泊成功。
“勇博1”号船舶由上海沪东船厂出发，运送一台约320吨的主机及零配件，经过4天的水上旅程，于中午12时30分顺利靠港。按照广州港务局要求，该码头事先制定了船舶靠港的各项应急预案。船舶靠港后，公司机械专家立即组织人员对起吊装卸设备进行全面的检测和评估，之后开展起吊作业。
据介绍，港池码头使用挖入式港池布置，1500吨级设计，使用自然岸线55米，码头泊位长度104米，设计年通过能力21.7万吨。由300吨桥式起重机轨道向水域延伸，其立柱基础形成一个长84米、宽24米的纵向码头（港池）。
中船大岗船用柴油机制造与船舶配套产业基地位于大岗镇新联工业集聚区内，洪奇沥水道北岸，占地面积125万平方米，规划年造机能力1000万马力，一期工程总投资约65亿元，年造机能力500万马力。该项目建成后，对于提高我国船用柴油机自给能力，有效地实现进口替代，提高船用设备国产化率，优化我国船舶工业产业布局，意义重大。