欧洲物流业的IDS模式，有效解决物流合作与竞争的关系。

    当前，物流公司之间的联系越来越多，在各种不同的情况下需要与别的物流公司进行不同程度的合作。这些主要体现在：物流企业在自己核心能力以外的范围需要其他企业的资源补充；物流企业在物流控制范围以外的地域，需要在这些地域找到合作伙伴，即在不同地域与不同能力之间需要有第三方物流公司的加入。然而，物流企业的合作会面临一些棘手的问题。

    首先，关于诚信是很多企业都相当敏感的。对方会不会把客户的货运走；会不会拖欠款项；把客户介绍给对方，对方会不会乘机将顾客挖走；对方能不能按照既定的时间完成物流的运作；对方在旺季的运作时，能否按照协议优先处理我方的需求；这一系列的疑问成了物流企业之间合作最基本却又最难解决的问题。它的解决与否直接关系到合作的成效，与企业的信誉。其次，对于专业方面的考虑也是问题所在。如：对方能否按要求处理好我方的需求；对方能否在自己处理不好的时候，及时提出来；对方能否做好从货品接受后到物流处理结束后的一系列的信息沟通等等。针对这些问题，目前荷兰及欧洲的物流业界出现一种新的物流合作与竞争模式IDS（InternationalDistributionSystem），有效解决物流合作与竞争的关系。

    欧洲物流合作与竞争的缩影

    IDS，是由八家互为竞争对手同时又互相合作的荷兰物流公司组成的，其员中既有小型公司，也有大中型公司，甚至超大型公司。IDS并非简单地把各个公司的运作合并起来，这样除了能覆盖欧洲外，并没有树立起对外的太多的优势。IDS把重点集中在一般运输公司所不具备的危险品、需温控产品和高价值产品的运输和仓储上，如：制药及化学商品的温控运输，危险品运输，温控运输与危险品运输相结合，高消费品（如计算机以及视听设备）的保安运输，欧洲范围内多个地点货物的转载、运输，门对门的运输服务等等，在这些领域，专业的运输公司没有能力覆盖整个欧洲，这就为IDS提供了很好的机遇。

    IDS的大脑：INFODIS系统

    INFODIS（InformationDistribution），是IDS的全资子公司，专注于物流行业的软件研究与开发。其设计出来的物流工作系统的应用程序INFODIS系统，基于互联网的物流解决系统，侧重于信息趋势、走向，尤其是来自外界的物流信息。通过15年为物流过程提供分析研究，IDS在应用服务提供商的基础上，运用到数据交换系统当中。因为INFODIS是建立在网络基础之上，所以物流企业可以在任何时候和任何地方获取、查看并修改货运信息。顾客的需求转化成新的功能，这为企业与客户就具体问题提供了解决的方案。采用INFODIS可确保企业降低在货物运输、员工薪金、通信与货运付款发票控制方面的成本。具体如：对国外进采购的电子数据交换活动实时了解；自动化选择运输车辆；为运输车辆提供货物装载的追踪、查询；为客户服务提供订单的跟踪查询；内部的4PL申请；使大量的发货清单简单化；日常工作和数据的检测衡量等等。

    正是由于有INFODIS的帮助，IDS才能在8家公司的复杂运作基础上，协调一致，使互不相干的公司资源扭在一起，发挥出它们的最大作用。这种发展，在欧洲本土也是最先进的。像DHL、UPS、MAERSK、P&O等等国际著名的物流公司也应用了INFODIS系统。

    IDS物流合作的意义

    IDS模式，展现了基于互联网的开放平台，能够融合信息化程度极高的企业和信息化程度极低的企业。这无疑给中国绝大多数信息化极低的物流企业展示了与其他企业全面合作的可能。INFODIS所提供的功能，如：货物跟踪、承运人管理、发货人系统终端连接等，不但提高了效率，而且也节省了成本，是中国物流企业长期努力的方向。INFODIS的使用，不但不需要软、硬件的投入，而且不影响企业原来的系统的运作，适应性极强。在全面推广的过程中，很容易让物流企业和终端用户接受，不存在太多的壁垒。基于INFODIS系统开发的适宜中国的功能，如：空车配货等，无疑有巨大的市场潜力。

    中国公司一般很“独”，即便是在物流行业存在着强烈的合作需求的前提下，也往往由于合作引起的纠纷而拖累了企业的正常发展。而纠纷引起的原因往往是没有很完善的保障系统和对系统的坚决执行。IDS的合作在欧洲本土是仅有的，在世界上也不多见。主要是他们能创造出一种合作的系统，并通过INFODIS高效并坚决地执行。这才是他们成功的根本。IDS的合作，并没有让原来的公司失去自我，而只是创造出更多的机会，形成一个合作的平台。使得不论公司太小、强弱，他们均能和平相处，并互相支持，这样的合作哲学很值得中国企业的借鉴。