金秀至平南二级公路工程(来宾段)顺利通过交工验收
2011-1-22 15:45:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:摘要:... ...
2011年1月17日,自治区公路管理局在金秀县召开了金秀至平南二级公路工程(来宾段)交工验收会议,由自治区公路管理局、来宾市交通局、金秀县、桂中公路管理局、区交通工程质量监督站、金秀至平南二级公路工程(来宾段)建设办公室的有关领导和专家组成的验收委员会,先后听取了建设、施工、监理、设计、质量监督等单位的汇报,通过实地察看并审阅了施工 -
过程中有关文件及竣工资料,一致认为:工程设计方案合理,道路线形顺畅,路基稳定,主要技术指标均能满足工程设计要求;内业资料基本齐全,归类合理,符合竣工资料编制要求,同意交付使用。
金秀至平南二级公路工程(来宾段)工程起点位于金秀县与平南县交界的横岭村(起点桩号为K58+622.876),与金秀至平南二级公路(贵港段)相接,途经横岭村、绕过罗香乡、经罗丹口、腊河口村、马安村、容洞村、长垌乡、道江村、终于金秀县金田村(终点桩号为K119+921.30),与金秀至桐木二级公路相接,路线全长61.37公里,全线路面结构为沥青混凝土路面,技术等级为三级公路、二级公路,其中三级公路起止桩号为K58+622.876~K83+320.625,线路长24.76公里,设计时速为30公里/小时,路基宽度为7.5米,路面宽度为6.5,中桥4座;二级公路起止桩号为K83+320.625~K119+921.30,线路长36.61公里,设计时速为40公里/小时,路基宽度为8.5米,路面宽度为7.5,大桥3座,中桥9座;小桥1座。该工程概算总投资48089.8227万元,是来宾市公路建设历年来投入最大、路线所经区域海拨最高、地形地势最为险峻、施工条件最为艰苦的一个项目。
该工程于2008年3月正式开工,在自治区公路管理局、桂中公路管理局的领导下、在来宾市、金秀县各级党政部门和沿线群众的大力支持下,经过参建单位全体干部职工的共同努力,于2010年11月全面完工。金秀至平南二级公路(来宾段)的完工通车,使来宾市公路路网结构得到了进一步的完善,极大地促进了来宾市、金秀县与我区贵港、梧州两市乃至港澳地区的政治、经济、文化等方面的交流和发展,对金秀县扩大对外开放和经济社会发展,对圣堂山旅游风景区的综合开发,对改善沿线广大人民群众安全、便捷出行的交通环境都起到了重要的推动作用。