柳汽商用车年会昨日在柳州艺术中心举行，会议透露，东风柳汽生产的霸龙M7明年投入市场，这将是中国第一款洲际物流车。 
　　在即将结束的2011年，东风柳汽商用车在行业销量排名第六，商乘销量预计达14.45万辆，销售额预计达到130亿元，销量及销售额均创历史新高。
　　东风柳汽的“商乘并举，两翼齐飞”战略今年成效显著，风行乘用车品牌下的菱智、景逸两大产品均取得了迅猛的发展。为了满足2015年乘用车产销达20万辆的目标，东风风行已在柳州市东部规划了一个产能为10万辆的新工厂。与此同时，产能为10万辆的商用车基地也将于2012年建设完成。
　　2012年东风柳汽的目标是，商用车挑战7万辆，乘用车挑战15万辆，合计22万辆。这一目标的确定，主要基于目前柳汽产品的发展格局。柳汽现在基本形成M5、M6两大成熟产品平台，在节油化、轻量化、高速化和舒适化的趋势下全面提升产品力。明年初，中国第一款洲际物流车——M7导入市场，主攻中高端市场。目标是国内长途物流运输的进口替代车型，可以预见自明年开始更多的柳产高端商用车会出现在公路上。