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全日空航空公司（ANA）为最大限度发挥波音787的优质性能，对从日本首都圈出发的长距离国际航线进行了深入研究。ANA从初始阶段便参与了具备出色环保性能和舒适客舱空间的最新型波音787飞机的研发工作，因而此机型也被称之为日本的准国产飞机。ANA是世界上第一家受领787飞机的航空公司，并于10月26日在东京成田到香港的航线上完成了787史上首次商业飞行。现在，787飞机担任着日本2条国内定期航线（羽田=冈山，广岛）的运输任务。　　ANA的伊东信一郎总裁就公司的未来航线网络发展作了以下表述。

　　“国际航线的运营是ANA集团的核心业务，我们考虑于2012年4月以后全新开通2条能够最大限度发挥787性能的国际长距离航线东京成田=西雅图，东京成田=圣何塞。通过以上2条新航线的开通，我们期待能够巩固并强化我公司与美国联合航空的联营事业，并进一步扩大及完善我公司的国际航线网络。

　　说到西雅图，在这个城市里诞生了以著名的波音公司为首的众多世界知名企业，是商业中心城市。而圣何塞则是云集半导体，IT企业的硅谷中心城市。相信这2个城市对包括日本在内的亚洲各国都有重要的往来需求。我们将作为首家日本的航空公司通往以上2个城市的航线，其中圣何塞航线，更是所有海外航空公司当中飞的第1条直飞航班。

　　今后，我公司将就开通航线时间及航班计划等的具体内容进行逐步公布。”

　　ANA集团希望通过引进波音787为良好开端，通过逐步开通东京羽田=法兰克福等国际航线，进一步扩充航线网络。开通以上2条新航线后，ANA飞美国航线数将从现存8条增加为10条。今后，ANA也将继续充实国际线航线网络，为您的出行提供更多便利选择。