逢年过节，买点东西送送亲朋好友；休假期间，逛逛商店买点自己喜欢的东西……这是节假日期间，人们最常做的一项消遣。不过，随着网购时代的来临，这些消遣逐渐由实体店转移到了网上。

  网购火了，最大的受益者无疑是快递业。这不，12月24日的“洋节”刚过，元旦和春节这“两节”又将到来，随着生意的日益火爆，快递业又涨价了。

  快递业再次逢节涨价

  将到来的“两节”，给快递业的一个业务高峰带来的业务量也可想而知。

  “我这里都快成杂货铺了，每天都有各种各样的网购物品快递过来，”杭州市绿城物业的工作人员说。

  记者了解到，目前杭州一些较大的写字楼，一个月至少有1000件快递签收量。例如绿城物业所管理的深蓝广场，每个月能达到1500件左右的包裹和快件量。

  日前，记者从中通速递和韵达快运的官网发现，两快递公司纷纷贴出“敬告客户书”，从即日起，每票快件在原有基础上增加1元的有偿派送费用。此外，中通表示，部分城市快件的运费每公斤上调2—3元。

  这是继顺丰、圆通、申通后，两家新加入涨价“同盟”的公司。值得注意的是，这也是中通年内第三次调价，韵达年内第二次调价。

  韵达的工作人员向记者透露，他认为调价的原因一方面是年末翻倍的快递量，另一方面是年底快递公司“人工荒”的难题。“现在我已经感受到了忙碌的前兆，平均每天大约要提取100件快递。而按照以往的经验，临近年底，每天每人可能要提取200件快递。”

  学生快递公司跟着涨

  浙江财经学院东方学院财政专业的大三学生陈博甫，去年在校内开办了一家“财经快递”。据小陈的“接班人”、工商管理专业的大二学生翁晨晓介绍，这是一家专门为同学取快递而设的学生公司。他们与杭州一家规模较大的快递公司达成协议，专门负责校内快递的揽发和派送，而学校则专门给他们配备了一间仓库。

  有了这家快递公司，学生的快递到了，公司会有专人打电话通知学生，学生随时可以到公司的仓库去取货，一下子方便了许多。“现在基本上一天会有500到600份包裹，”小翁告诉记者，“经过第一年的运作，今年公司已经取得了可观的经济效益，基本‘爬’上了6位数。”

  不过，此次快递业涨价，小翁的快递公司也跟着“被涨价”了。据了解，小翁他们的涨价也还算厚道，一件快递最低的大约涨2元，最高的也不过涨了6元左右。

  要把握好价格“双刃剑”

  “谁先涨价谁先死，谁不涨价谁等死。”这句话，曾经被人们用来形容低价竞争的快递业。参差不齐的快递公司充斥着整个市场，价格似乎成为他们竞争的唯一手段。然而低价不等于优势。淘宝的一项调查显示，在快递的低价格与高品质服务中，商户更倾向于选择后者。

  正因此，行业内有关人士感到欣慰，他们看到了业内竞争从混乱无序中透出的曙光。在他们看来，涨价，放在现在的快递行业来看，甚至成为企业的勇气之举。

  不过，也有相关人士对此表示担忧。“虽说近年来CPI持续高企，用人成本不断上扬，客观上给快递业经营带来了巨大的压力。但总体来说，涨价不应成为一种常态。”相关专家表示，“毕竟，价格是一把双刃剑，把握不好可能会给企业带来无可挽回的损失。”