“快递行业的压力太大了，现有的快递人员累得不行，感觉就要顶不住了。”昨日，国内一快递公司福州晋安分部陈经理接到公司总部通知，“明年春节照常接件，确保做到‘全年无休’”。陈经理的困境恰恰在于，年关逼近，快递人员有流失的苗头，而新人招聘又不顺，要确保明年春节期间正常接件，“难度太大了”。

  伴随着“年末爆仓”、“全年无休”，各大快递公司进入了招聘高峰期。记者从福州中通、韵达等快递公司了解到，随着年关逼近，福州快递人员进入满负荷工作状态。

  快递员一天要忙16小时

  “送件是个累活，每天都得忙十几个小时，说实在的，想休息了，年底必须回家过年。”来自江西的小吴在福州从事快递工作还不到一年时间，今年10月份之后，小吴就开始进入连轴转的状态。

  据小吴介绍，10月之后，由于快递件暴增，自己每天从早上6点就开始忙，先是到分部领件，然后开始派件、接件，白天忙完后，晚上还得继续忙着包装包裹，通常要忙到晚上10点多才能回到家里。

  “没办法啊，都是老客户，不要说上门接件了，我们送件都忙不过来了，如果不加班加点，我这个片区的任务肯定完不成的。”昨日下午，记者在五里亭茶叶市场采访时，国内某大型快递公司快递员张先生说自己都跑断腿了，可还是忙不过来，只能在市场里头边送件边收件。

  快递公司担心人员流失

  记者从福州快递行业了解到，现有快递人员工作量不断加大，主要是快递公司遭遇招人难。不仅人难招，临近春节，快递公司反而还要担心人员流失的问题。

  “我们已经接到总部通知，春节期间要照常接件、送件，现在很担心留不住员工。”福州中通速递分部周经理表示，年底快递量大幅增加，有爆仓风险，现有人手已经是超量工作，如果人员流失，压件就难以避免了。

  据周经理介绍，快递人员平常的工作量一般是每天送件四五十件，而当前，送件量已经达上百件，工作量已经翻番。在送件的同时，快递员还得负责自己所在片区的接件任务。

  记者从业内了解到，一些快递公司为了确保服务质量，要求快递人员必须按照总部规定的时间及时送件上门，如果一件快递迟送达一天，快递人员工资就得被扣100元。而一旦某个片区工作人员流失，新招的人如果补不上，只能抽调其它片区的工作人员“顶”上去。