上海航空枢纽辐射范围内的首个异地航站楼——浦东机场昆山航站楼于1月20日正式启用。昆山航站楼由昆山开发区管委会、上海国际机场股份有限公司、中国东方航空股份有限公司三方合作打造，新航站楼的启用提升了昆山迈向世界的速率，使昆山与上海航空枢纽连接与贯通进入一个全新的发展阶段。

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昆山航站楼近2000平方米的面积，创下了长三角异地航站楼面积之最，集售票、值机、贵宾休息、长途巴士等功能为一体。建成和使用初期，昆山航站楼将采用远程值机模式，辅以交通衔接设施，为旅客提供东航浦东国际、地区和国内出发航班登机服务。初步实现售票—值机—巴士运输—浦东机场登机等基础服务功能。从昆山航站楼出发到沪宁高速公路仅10分钟车程，到上海浦东国际机场仅1个半小时车程。航站楼内部布局包括2个贵宾室、6个服务柜台、8个值机柜台以及近800平方米的候车休息区，总面积达到近2000平方米，是目前长三角地区最大的异地航站楼。

    据介绍，为满足旅客出行和航空枢纽建设的需要，东航不断加密国内外通航点的航班密度。此外，根据长三角整体经济的发展需要，东航还计划在长三角地区20个城市设立区域销售网点（目前已进驻苏州、无锡等6个城市），同样以远程值机的方式，为浦东机场输送更多的中转旅客。

    下一步，东航将联合上海国际机场股份有限公司等相关单位，逐步实现昆山航站楼办理浦东、虹桥两场值机服务及行李异地托运功能。一旦这一功能开通，将是国内异地航站楼的又一个创举，不仅使我国异地城市航站楼功能达到世界先进水平，同时还能发挥上海在整个长三角临空经济方面的辐射带动作用，为建设真正意义上的上海国际航空枢纽作出更大的贡献。