2011年1月19日，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）深圳分公司成功运输第一票深圳经洛衫叽转运中美洲城市墨西哥的瓜达拉哈拉市货物。

　　该票货物共70件、1547公斤，实行“一票到底” -

的运输方式，在深圳装载成功后，地面运输到广州交货，全程保障运抵目的地。货物抵达洛杉矶后，由墨西哥货运航空公司（简称“墨航”）承运洛杉矶至瓜达拉哈拉航段，这也实现了南航与外航合作的全新国际转运模式。

　　南航与墨航的合作开始于2010年12月份开通广州经洛杉矶转运中南美洲航线，航线开通之后，南航深圳国际货运室经过一段时间的梳理，通过对外宣传、客户交流等方式向深圳市场推介了该航线，在内部运输环节上理顺了各个环节，取得了客户认同，才最终获得了这单大单货物的运输机会。目前南航中南美转运点为6个，基本覆盖中南美洲几个重要大型城市，包括圣荷西、瓜达拉哈拉、墨西哥城、蒙特雷、巴拿马等。

　　墨西哥货运航空是一家经营往返于北美与中南美间的纯货运航空公司，其航班均采用A300F全货机执行，具有载量大、密度高等特点。南航通过SPA货运协议，由墨西哥货航全面代理南航经洛杉矶转运中南美洲货物。

　　“登高而招，臂非加长也，而见者远；顺风而呼，声非加疾也，而闻者彰。”随着中国与中南美国家贸易往来的日益频繁，南航与南北美洲航空公司之间的业务合作也愈加频繁，借助外力完善南航国际运输网，不但充分保障了南航客户的货物方便快捷的运输，也实现南航货运“国内向国际转变、腹舱向货机转变”的战略转型目标。