时间指向了1月19日，进入了一年一度的春运高潮。为了能更好保证春运安全，保障春运期间货物安全畅通，结合北京首都国际机场出港货物春运高峰的特点，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）北京分公司货运部 -

在春运前及时推出多项举措，杜绝各种安全隐患，确保了2011年度春运安全。

    货运部整体上下联动，全员形成合力

　　“确保春运安全，保障货物畅通，不是一个人的事情，而是货运部全体员工的事情”在货运部的春运工作动员会议上，货运部领导不止一次说到，在春运工作中首先要保证安全第一，在这个前提下也要保障货物畅通出行。

　　只有全体货运员工统一了思想，行动才会一致。结合北京货运市场整体形式，在新的一年，东航的市场份额想要进一步提高，既要高瞻远瞩，也需要脚踏实地。为此，货运部向所有员工提出要求，我们只能前行，不能后退，打好春运这一仗，为全年工作开一好头。

　　思想有了领引，全员有了目标，全体货运员工以更加饱满的热情投入到了春运保障中，也就此拉开了春运保障的序幕。

    制定春运举措，保证货运部整体工作发挥最佳状态

　　加上上航并入的一个货站，北京货运现有两个操作场区，春运期间是货物集中出港高峰，预计每天要完成出港货物270吨左右。

　　首都机场东航出港航班每天约120班左右，地面代理交由国航操作，相对出港航班而言货物安检口比例偏少，为了能保障春运每个航班安全、航班不空飞，保障货物顺利出港，货运部把现场人员前移，工作重点放在了安检口；制订了，“保春运安全”、“抢”时间过货，等11项保障货物顺利出港的举措。

　　货运部现场的每位员工积极行动起来，在值班期间不顾冬日的严寒坚持在安检口帮助协调和在货场内帮助装卸货。这肯定是一道亮丽的风景线了，身穿东航制服的员工战斗在一线，热火朝天地装卸货，与这个节气大寒的冬日形成了鲜明对比，工作状态堪比货场劳动服务公司的人员了。货场劳服很多员工挑起大拇指，东航真牛！2011年开始的这个“抢”也就形成了整个春运北京货运保障的特点。

　　春运起始，为了能更好的保障安全，货运部同时进一步调配了一线员工力量。把思想要求上进的，在创新上有点子、肯下功夫的，服务状态更好的员工，穿插地安放在了每个班组。从春运这几天看效果不错，有力地提升了一线员工的整体技能、服务水平，从而保证了团队整体水平的发挥，切实保障了春运安全和货物的及时出港。