扬子江船业去年动作频频，扩充脚步不停歇，身为大陆第一大民营造船厂，董事长任元林的企图心非常强烈，扬子江未来的发展值得长期追踪。
    扬子江2010年9月来台湾发行TDR，引起一阵话题。2010年以来扬子江扩充脚步没停歇过，月并购长博造船厂，10月和国内造船龙头台船签署备忘录，由台船提供设计、技术，扬子江提供船坞合作抢单，近日又宣布买地扩厂，动作非常积极。
    不过造船产业中，集装箱船利润优于散货船，技术层次也较高，扬子江虽然集装箱船、散货船都有接单，但目前集装箱船最大仅能造到6,000TEU，而超过8,000TEU的大型集装箱船是未来造船业趋势，技术提升将是扬子江跻身世界级船厂路上的最大考验，外界也都在关注扬子江如何因应。