“十二五”期间，温州市将投资1500亿元，编织空路、海路、铁路、公路“四大网”，实现温州交通大跨越。记者前天从全市交通工作会议上获悉，大干五年，温州将在已有的基础上加快发展，完成数量、质量、技术、管理等的历史性突破，实现从“通道型”交通到“枢纽型”交通的转变，真正成为国家级综合交通枢纽城市。 
　　全市公路建设投资1066亿元、水路交通投资118亿元、机场30多亿元、铁路60多亿元、轨道交通200多亿元……未来五年，温州交通滞后状况将为彻底改观。 
　　“空港升级”就是完成永强机场飞行区、航站区扩建，积极开辟地区和国际航线，力争到2015年旅客吞吐量突破1000万人次，成为4E级国际空港。到2015年，停场飞机增至10-15架，大量引进宽体客机，初步形成港澳台、日韩和东南亚以及欧美在内的跨洲际国际航线网络，建成现代化国际机场。到2015年，实现机场持续安全，成为华东地区安全管理先进机场，安全管理走在全国同类机场前列。 
　　“港口破亿”就是加快温州港“一港七区”建设，着力完善集疏运体系，努力成为大宗散杂货和集装箱运输相协调的区域性主枢纽港，争取早日跻身“亿吨大港”、“百万标箱”行列。温州港集团表示，将提升港口吞吐量，加快港口投融资建设；成为具有较大资产规模和较强竞争力的市级国资营运集团、港口产业链有效延伸的物流经营商、服务于全球贸易的沿海主要码头营运商；推进“温州大港”建设，打造实力港口、活力港口、和谐港口、文明港口、绿色港口。 
　　“铁路西进”就是结合港口发展，建成金温高速铁路温州段、乐清湾疏港铁路支线，并积极推进衢丽(温)铁路建设，融入全省“2小时铁路交通圈”；同时，还要抓紧谋划建设杭温铁路客运专线和温州至武夷山铁路，最终融入全省“1小时铁路交通圈”，成为全省主要铁路枢纽之一。据悉，金温铁路扩能项目全长188.3公里，总投资179.7亿元，将于2014年完成，其中温州段长27公里，投资近30亿元。乐清湾港区铁路支线工程总长约70公里，投资约56亿元，争取2013年建成。 
　　杭温铁路客运专线和温州至武夷山铁路今年将深化规划方案前期研究，争取纳入省铁路网规划。 
　　“高速成网”就是建成甬台温高速复线温州段、绕城高速西线和北线二期，积极创造条件开工建设龙丽温高速及泰顺支线，形成大都市区高速公路网。据悉，甬台温高速复线温州段工程项目全长136公里，预计总投资288亿元，计划2011年开工建设，2014年9月底瓯江以南路段建成通车，十二五期内全线建成。绕城高速西线工程将温州市现有高速公路路网向市区西南方向延伸，并与拟建的龙丽温高速相接，是实现全市1小时交通圈，进一步拓展大都市框架的大环线工程。预计总投资130亿元，计划2011年开工，2014年建成通车。龙丽温高速公路温州段工程计划2012年上半年完成项目开工准备工作，力争十二五期内启动建设。