受益于全球经济复苏与采购需求的放大，2010年的航空货运，与2009年相比，在上半年走出了一波高速增长的行情；但在下半年，由于受到贸易保护主义与采购需求趋于平稳的影响，增长速度明显放缓。综观2010年的航空货运，呈现出如下的特点：

　　一、全球航空货运：亚太地区依然抢眼

　　根据国际机场协会（ACI）的最新月度数据显示，全球航空货运增长速度在10月份延续了下降趋势。2010年10月，国际货运增长12%，低于9月份的14.4%。其中，增长速度最高的欧洲地区，达到15.8%；其次是北美地区，为12.5%；紧跟着的是亚太地区（12.4%）和非洲地区（11.2），最弱的是拉丁美洲及加勒比海地区，出现了负增长（－2.2%）。本地货运增长明显低于国际货运，仅增长了3.9%。其中，由于受中国因素的影响，亚太地区居于涨幅首位，达到了6.1%；其次是欧洲（3.9%）与北美地区（3.1%）；最弱的是非洲地区，出现了大幅负增长（－4%）（如表1）。

 

地区 当月 增长%当年累计 增长%年度累计 增长%
国际货物 
非洲  44.2 11.2 405.4 16.9 484.0 13.4
亚太  1 629.4 12.4 15 187.6 27.5 18 155.6 27.7
欧洲  1 132.6 15.8 10 044.0 23 12 038.4 21.2
拉丁美洲及加勒比海  154.8 -2.2 1 527.7 23.6 1 848.4 22.6
中东  315.6 4.2 3 042.8 17 3 653.1 17.6
北美  605.9 12.5 5 693.9 28.5 6 756.0 26.6
ACI成员  3 882.4 12 35 901.3 25.1 42 935.5 24.4
本地货物 
非洲  3.1 -4 30.6 13.6 37.3 14
亚太  567.6 6.1 5 339.8 11.4 6 457.6 13.4
欧洲  45.0 3.9 390.3 4.4 471.9 3.6
拉丁美洲及加勒比海  75.1 -0.4 665.2 2.7 812.0 1.4
中东 　 　 　 　 　 　 
北美  1 138.9 3.1 10 633.0 8.9 12 811.8 8.7
ACI成员  1 829.6 3.9 17 058.9 9.3 20 590.7 9.7
合计 
非洲  47.9 10 442.3 16.7 528.7 13.4
亚太  2 197.1 10.7 20 527.4 22.9 24 613.2 23.6
欧洲  1 384.5 16.2 12 314.5 21.9 14 744.4 20
拉丁美洲及加勒比  229.9 -1.6 2 193.1 16.4 2 660.7 15.3
中东  315.7 4.2 3 043.9 17 3 654.4 17.6
北美  1 795.1 6.2 16 823.8 14.9 20 157.4 14.1
ACI成员  5 970.1 9.6 55 345.0 19.5 66 358.8 19


表1：2010年航空货运发展情况

（数据来源：国际机场协会2010年10月报告）



　　而从2009年10月到2010年10月的一个统计年度发展情况来看，全球航空货运在2009年10月份的增长速度还不到10%；但自2009年11月份开始就出现了大幅增长，到2010年5月份，达到巅峰，国际货运增长速度高达35%左右，本地货运增长速度也超过了25%；之后，一路下滑，整体增长速度在2010年10月下降低于10%，国际货运增长速度也下降到了10%左右，而本地货运增长速度更是低于5%（如图1）。