连日来，贵阳公路管理局及时启动雨雪凝冻灾害应急预案，及时作好“抗凝冻、保畅通”的各项工作准备，及时投放大量的人力物力在各条国省干线上进行撒砂、撒工业盐来作好防滑除冰保畅通，使各条线路特别是210国道在贵阳境内能够正常通行。为沿线人民在凝冻期间的生活物资运输提供了有力的保障。 
　　国道210线是贵阳公路管理局“抗雪凝、保民生”的重点线路之一。从元月1日开始到今，每天清早，负责国道沿线的道班工人们忍受着刺骨寒风，踩着冰滑的路面，用冻得又红又僵的双手把一铲铲砂一袋袋的盐反复铺撒在九十多公里的国道上。1月6日这一天，又一轮强寒流强降温再次使贵阳境内增加凝冻，笔者一行人从贵阳经沙子哨沿途走访210国道的防滑保畅通情况，这段路分别由息烽段与白云段管养。 
　　在白云境内，沿途的山和树都是白茫茫一片，气温已是零下3度，异常寒冷。25公里国道两旁上，沿线工厂、乡镇较多，由于时间早气候寒冷，人们推迟了出门时间，平时车辆拥挤不堪的路上这时显得有些零落，冰凝让公路路面看上去亮晃晃的，不过，有冰凝的路段都已被铺洒了一层砂石来防滑，使来往的车走得非常平稳。遇到几个道班工人，他们是白云段粑粑坳道班的职工，清早就分守在路段上，提前在人们出门前就将防滑砂撒好了，让人们走得安心和放心。 
　　一路慢慢前行，气温越来越低，车上温度显示外面的气温已是零下4度，已进入由息烽公路管理段管养的路段，这段国道有60公里长，也是贵阳重要的出口线路之一。到久长附近，就见有桔红色的身影在冰雪素裹的路上闪现，原来这是息烽段黑神庙道班的职工们防滑除冰到此，大家心里一热，急忙从车上下来陪着他们一路撒着砂和盐…… 
　　从元旦节那天开始，息烽段就全部进入抗凝冻应急状态。每天清早7点钟，黑神庙道班的16名养护工人在女班长彭安慧召集下准时出门，他们开着两部车，装着防滑砂、工业盐沿国道60公里长的路线，进行巡查路况和撒砂撒盐进行防滑工作。在凝冻特别严重的1月2日和3日两天里，都是6点出门，一整天不断往返在国道线上，哪里出现险情，哪里就有他们的身影。 
　　1月6日这天，天还不见亮，他们就装好砂石和盐从道班出发了，凝冻重，路太滑，装了防滑铁链的养护车只能慢慢前行一路往贵阳方向慢慢前行，白茫茫的四周只有他们铲砂撒盐清脆的声音划破了冰雪的寂静。车厢上站着的三个工人，不断用铁铲把砂撒下来，走在路上的一组人快速将砂铺洒开；凝冻厚重的陡坡和急弯上，就用工业盐洒在上面后，等冰凝一融化就立方铲掉，防止二次冻结，即使小心翼翼走在路上，他们中还不时有人滑摔跤，每个人的脚都冻得生痛。 
　　黎安至久长路段，地势较高，凝冻地段又长又多，加之当天早上高速公路上前往遵义方向的久长收费站附近出了两起交通事故，造成通往遵义方向的车辆严重堵塞，于是车辆开始分流从久长下行210国道，这给只有7.5米宽又有凝冻的路上一下子增加了不小的压力，路政人员为过往车辆特别是客运车辆开车引道，安全护送，目前已护送400多辆客运车过境。这时，贵阳公路管理局副局长周立星正好巡路来到这里，及时安排和调配一些人和防滑材料随路防滑，以防不测。这种为缓解高速公路受凝冻灾害影响造成的压力和现象几乎每天都有。目前，贵阳局息烽段已在这段210国道上投入人工289人次，用防滑砂290立方米，投入机械36个台班，撒出12吨工业盐。 
　　由于公路养护工人的艰苦付出，贵阳公路管理局管养的210国道在凝冻期间地人民群众的出行和生活物资的运输提供了保障。