□陆绮雯
    年末，大家都到了一年中最忙碌的时刻，而有一群人更忙碌——快递员。随着年末购物、送礼高峰的到来，对于快递变慢递、快递不给力的抱怨比比皆是，快递行业的专业用语“暴仓”也成为日常用语。
    如果说前两年快递行业还处于平稳积累期的话，2010年开始快递业已迅速步入快速上升通道。对于任何行业、任何企业来说，增长总是受欢迎的。然而，在快递行业，笔者看到的是线上交易规模的级数翻倍让线下的快递公司有点招架不住，不仅仅是速度问题，收费、服务都成为消费者们诟病的焦点。笔者认为，如若应对不当，增长对于现在这些 “吃撑了”的快递企业来说，可能是致命的。
    不缺生意让快递公司缺失了速度。速度是快递业的生命，没有速度就没有一切，相信所有从业者都深知这一点。快件量的激增使得不少快递公司进入半瘫痪状态，吃到苦头的消费者下次选择的时候自然会吸取教训。
    不缺生意让快递公司缺失了服务。对于快递员服务态度的批评屡见不鲜，为什么会这样？因为投诉无门。之前，由于工资较低等原因，快递行业员工的流动性很大，企业对员工的约束力也很弱，服务水平和服务态度参差不齐的问题很难解决。现在，生意越来越好，服务似乎就更无从要求了，能帮客户及时送到就谢天谢地了。
    可能有人会说，快递公司牛就牛在，它认定了消费者几乎没有选择，你不选A，换了B还是一样。甚至很多消费者自己也认为，低廉的价格只能得到低质的服务。目前来看，情况确实如此，同质的速度、同质的价格、同质的服务，消费者换无可换。相对较低的利润使得资金不愿意进入这个行业，然而，情况似乎正在发生微妙的变化。土地翻熟了，更多人愿意来耕作了。不缺生意让现有快递公司缺失了竞争的同时，也让门外的人看到了行业机会。
    客观地说，目前国内快递业的技术含量很低，行业壁垒也不高，只要有大资金进入这个行业，就可能将现有格局完全改写。所以很有必要提醒越来越朝南坐的快递企业，一定要悠着点，不要因为生意做不完就掉以轻心。或许快递企业也有一肚子苦水要倒，但不管怎样，不能让客户不满意了，毕竟市场竞争是无情的。