□ 本报记者李卫卫
    2010年12月27日，全国物流职业教育教学指导委员会 （以下简称行指委）在北京挂牌成立。行指委的成立，是物流职业教育界的一件大事。教育部希望通过这个机构，提高行业对职业教育的指导和引领作用。这个定位，使业内诸多人士对这个崭新的组织充满了好奇和期许。
    那么，行指委是在怎样的背景下成立的？它又将肩负着哪些历史使命呢？针对这些问题，中国物流与采购联合会副会长任豪祥作为新当选的行指委主任，对此一一进行了说明和解答。
★面临新机遇★
    众所周知，大力发展职业教育已经成为我国人才强国战略的重要举措。近几年来，从中央领导到教育主管部门，都把大力发展职业教育提到了新的高度——不光重视程度大大提高，而且财政支持力度也逐年加大。这使得“十一五”期间我国职业教育规模迈上了一个新台阶。截止到2010年底，全国中职在校生的规模已经超过了2200万人。“‘十二五’对于职业教育来说，意味着一个更好的发展机遇。这期间，国家在调整经济结构、转变发展方式上有一系列重大举措，这对职业教育和技能人才的培养提出了更高的要求。如何借助这个难得的机遇将物流中等职业教育推向一个新的高度，是教育主管部门、行业企业、院校共同关心的一件大事。”任豪祥表示。
    而对于物流这样一个新兴产业来说，虽然近些年得到了快速发展，但仍然有很多问题不容回避，其中人才的短缺就成为影响行业发展的一个瓶颈。任豪祥认为，一方面物流产业的迅猛发展需要大量人才作为支撑，另一方面我国的物流人才不管是在学历水平、专业技术人员比例，年龄结构等方面都远远落后于其他行业的平均水平，这种现状使物流职业教育和技能型人才培养成为产业发展中至关重要的基础性工作。
★接受新任务★
    近年来，我国物流人才培养得到了快速发展。“开办物流专业的本科院校从2001年的1所发展到目前的378所；全国1300多所高职院校中也已经有824所开设了物流专业；中等职业教育的规模更为庞大，目前已经有超过2000所学校开办了物流专业，在校生总数突破了100万人。在2010年的专业目录调整中，物流已经成为中职院校的重点专业。”任豪祥介绍说。
    随着规模的不断扩大，物流教育已经从起步阶段发展为常态化，这使得社会对于物流人才的培养质量、专业化程度，以及技能水平都提出了更高的要求。“目前物流教育领域内存在的诸多问题也不容忽视。”任豪祥说。在他看来，如何妥善解决这些问题，已经成为新形势下我国物流职业教育发展的当务之急。
    对此，教育部门也清楚地认识到，要促进职业教育的可持续、健康发展，离不开行业的积极参与。而为了进一步发挥行业主管部门和行业组织在职业教育中的重要作用，推动职业教育的改革、创新，教育部决定成立行指委。“行指委的成立是教育部加强与行业联系的一种体现，目的就是为了凸显行业在物流人才培养工作中的作用。”任豪祥指出。
    他介绍说，按照教育部的部署，物流行指委承担着对全国物流行业职业教育教学工作进行研究、咨询、指导、服务和质量监控的责任，旨在加强对物流业职业教育的宏观指导，不断适应经济和社会发展对物流人才的需求。为了让行指委能真正起到指导行业职业教育发展的作用，教育部还赋予了行指委八项主要职能，包括调研物流职业岗位变化和人才需求，提出物流职业教育人才培养的职业道德、知识技能要求，指导并推进教育部门与物流行业的教产合作，提高职业院校教师专业技能水平和实践教学能力，对物流专业设置、教学计划制定、课程开发、教材建设提出建议，参与制定物流中职院校的专业设置标准、实训教学仪器设备配备标准和教学评估标准，组织开发物流专业的教学指导方案以指导教学改革实践等。
★履行新使命★
    对于教育部定位的工作任务，任豪祥认为，这为行指委的工作提出了诸多新要求，行指委肩上的担子并不轻松。
    他介绍说，行指委下一步工作的重点，将着重解决物流教育领域内面临的一些突出问题。其中，物流专业发展过快的问题首当其中。“即便是在严控规模的情况下，物流专业的规模仍屡创新高，由此也带了一系列的问题。”任豪祥担忧地说，“因此，如何在专业快速发展的同时，使培养出的人才更符合社会需求，将是行指委下一步重点研究的问题。”
    具体来看，他指出，行指委的工作主要涉及到专业建设、教学改革、校企合作、师资建设、教学交流等几大方面。
    围绕着专业建设，行指委将主要开展七大方面的主要工作，包括开展全国职业教育物流专业调查，修订完善教学指导方案，修订完善实验室建设指导意见，编制物流岗位职业教学标准，制定教学评估标准及方案，开展物流专业教学研究课题立项，提高专业教学的理论水平以及教材的编写、评选和推荐等。
    针对教学改革，则主要是开展全国物流职业院校技能大赛，建设全国物流职业教育与培训公共教学平台，推进实施“双证书”制度等。
    校企合作作为行指委工作的“重头戏”，可谓是任务艰巨，不但要开展校企合作交流和对接活动，推动实习实训基地的建设，促进就业；还要推进全国物流产学研基地建设与职业院校之间的对接；发挥全国物流职业教育师资培训基地的作用；推广物流职业教育产业集团的成功经验，带动地区和全国职业教育的发展等方面。
    师资建设方面，除了要建立物流职业教育资源库之外，还要定期举办全国中职物流职业教育骨干师资的信息化、专业技能、实践教学能力等方面的培训，加大组织教师前往国内外开展培训和研修。
    另外，为了加强教学交流，行指委有意成立全国物流专业教育研究会，并每年定期举行物流职业教育教学研讨会和物流教学专项研讨等一系列丰富多彩的活动。