“保证一汽在发展过程中没有困难是政府的责任。”17日，市长崔杰主持召开专题会议，研究解决2011年乃至“十二五”期间一汽发展面临的土地、能源、物流等方面的22个难题。副市长肖万民，市长助理、西新开发区管委会主任李相国出席会议。 
　　崔杰强调，“一汽需要什么，我们就要提供什么”，“具备条件的，要抓紧解决；不具备条件的，创造条件也要尽快解决。”
　　会议简短而高效。选在农历正月十五、还没出年就召开的这次专题会议，目的很明确：涉及为一汽发展服务的工作，“一切都要往前赶”。会上，对一汽提出的土地、能源、物流三大类共22项具体问题，崔杰逐一落实责任，逐一研究解决办法，并要求参加会议的土地、规划、发展、财政、市政公用、建设等事关项目落位的主要部门领导，朝阳区、绿园区、高新区、西新区和水电气热等生产要素保障单位负责人，按照一汽提出的序时进度，各司其职，全力往前抢。
　　承接着中国汽车业在2010年的蓬勃发展之势，兔年新春，长春和一汽也在朝着共同的目标悄然发力！包括一汽-大众、一汽丰越、一汽轿车等主要扩能工程，都在全力推进之中，直指“十二五”一汽500万辆、长春属地产能300万辆的新目标。
　　对汽车业，特别是对服务一汽工作，市委市政府一直给予高度关注。去年9月，市委市政府主要领导就带队来到一汽集团公司总部，与一汽就“十二五”规划进行对接。
　　昨日，市工信局负责人在通报此次对接会的落实情况时表示，梳理出的52项问题中，已经有30项得到解决。各生产要素供应单位也围绕服务加强沟通，全力配合一汽及相关扩能工程。
　　“没有一汽的发展，就没有长春的发展；没有一汽的进步，就没有长春的进步；没有一汽的未来，就没有长春的未来。”崔杰在会上再次强调，我们必须坚定不移地举全市之力，支持一汽加快发展不动摇。
　　崔杰要求，针对当日提出的各个问题，要全力抓好落实。能马上办的要立即解决到位，而且不仅要解决，还要解决好，让一汽满意；不能立即解决的，也要创造条件抓紧解决。同时，要在改善生产经营环境、推动改制改革、提供后勤保障上实现新突破，做到一汽需要什么，我们就提供什么。要依托一汽整车扩能工程，再引进一批核心零部件企业，促进产业集聚，提升长春汽车业的整体竞争力，为一汽提供零距离配套服务。要做好沟通协调，坚持好“生产和项目建设要素保障工作联席会议”等各项沟通机制，定期调度相关事项，督察好落实情况，绝不能因为我们的原因而耽误企业生产，影响一汽的发展。（记者杨宝迪）