德国某研究所的研究人员做实验采用铝粉代替船用钢板，可减少高达30%的船体重量。以1艘平均尺寸为7000立方米的货物船为例，相对应能减少超过1000吨的重量。
    据悉，该实验是欧洲科研项目“CREATING”的一部分，该项目旨在加强内河航运的地位。科研人员研制出由铝和钛氢化物粉制成的金属，加热时重量比水和泡沫还轻，但即使在极端压力下仍具有高强度。当这种复合材料被用来制成大型铝泡沫板时，可放在两块钢板之间，在650摄氏度高温烤箱内加热，完全代替船用钢板。
    该研究可能将引起未来货物运输的革命。对于航运公司来说，重量减轻了的船舶意味着有效载荷增大、燃料消耗减少、污染排放减少，采用LNG燃料的发动机动力船，发生事故时还能避免油泄漏污染。