油价又调了！2月20日零时，烟台市区汽油、柴油价格迎来2011年的首次全面上浮。调整后，93号汽油零售价为7.1元/升，最高加价0.28元/升；0号柴油的零售价为6.98元/升，最高加价0.3元/升。相比较于其他地区加油站加油有优惠措施，烟台市区汽油、柴油价格仍旧按照统一价格销售，加油无优惠。油价上调对许多行业或多或少会产生一些影响， -

例如快递行业，有的快递公司一天的成本增加近600元。

    买车还是不买？市民陷入两难

    一觉醒来，油价又涨了。2月19日晚9时许，各大网站陆续登出发改委上调油价的信息，而很多没有上网的市民在第二天才知道这个消息。面对这突如其来的汽油柴油涨价，市民的反应如何？

    刘欣家住芝罘区幸国里，每天都要开车上下班。从家到工作单位，路途比较远，所以每月在油钱上的开销都不少。说起油价上调，刘欣十分平静，“油价甭管怎么涨，车该开的还得开。”他大概算了一下，这次93号汽油每升涨了0.28元，每个月多花20多元，可以接受得了。

    原本有买车意向的市民，现在有点动摇。家住奇山小区的孙德明说，他是前年买的车，每个月油钱都在500块左右。前不久旧车由于出了点意外彻底报废了，本来打算春节后再买一辆，可是现在看意思油价涨个没完，93号汽油都破7了，油钱吃不消。若是不买，照目前的趋势来看，油价就算哪天回落一点点，马上又会弹起来，越涨越高，到时候更不划算。买还是不买，孙德明陷于两难之中。

    汽油涨价对于出租车的影响甚微，因为我市出租车大多用的是天然气。在幸福中路路口，出租车司机周师傅非常担忧，“汽油涨了，天然气我看也不远了。”另外，公交公司成本也有所增加，但是票价不会变。

    快递公司一天多花数百元

    最近一段时间，快递行业是市民关注的焦点。先是去年四季度蔓延开来的柴油荒，继而又是快递公司爆仓。此次油价大调，对快递行业又有什么影响呢？

    在北马路附近，快递收派员小叶正推着摩托准备上路。小叶介绍，一般在烟台市五区内送快件，近的地方就骑摩托去，稍微远点得开面包车。平均算下来，每天骑摩托的话要用两升多的油，花15块钱左右，快递公司给补贴10块钱，自己再掏一点。涨价之后，每天多花5毛钱，一个月个人要多支出15块钱。

    面包车的支出费用要更多一些。烟台圆通快递陈经理介绍，一辆面包车平均每天要跑100公里，最多用10升汽油，也就是说要花68.2元。涨价之后，这个费用就变成了71元，多了2.8元。“看起来，这个数字不算啥，但这只是一辆车”，陈经理估算，公司大概每天有50多辆面包车要投入运营，每天增加的成本就是150元。

    长途货运也是快递公司的主要业务。市区另一家快递公司负责人介绍，公司每天都要往北京、上海等地发货，一趟就是800公里，要耗费160升的柴油。总共每天是5条线路，来回一天约7000多公里。一升0号柴油涨了3毛钱，7000公里要用1400升柴油，也就是一天多花大概420元。用汽油的面包车成本大概也是150元，每天就是多花近600元，一个月下来将近两万。

    烟台圆通快递陈经理表示，油价上调对各家快递公司都有影响。而市民担心的主要有两方面，一是油价涨了，快递费用会不会涨？二是服务能不能跟得上。陈经理说，每家快递公司都有压力，现在只能是兢兢业业做好本职工作，尽心竭力地给广大烟台市民服务。至于快递涨价的问题，目前没有接到上级公司的通知，暂时应该不会。

    蔬菜运输成本高了菜价没变

    除了本地蔬菜以外，我省寿光、江苏、东北也是为我市供应蔬菜的几大产区。现在油价涨了，而且涨幅超过2010年的任何一次，对市民的菜篮子会不会造成影响？

    王明达是一位蔬菜大户，每天都要从寿光向烟台运送蔬菜，供应给许多烟台知名企业和商场、超市。从寿光到烟台，6个多小时的车程，大概330公里，每天的油钱真不少。王明达算了一下，至少也得900块钱吧。而且，这才是一辆车，他总共有四辆车，两辆两辆地来回倒班，运到幸福蔬菜批发市场以后，还要再往各个企业和超市运。

    “就按100公里20升油算吧，330公里就是66升油，一升涨3毛，就是一辆车多花20块钱，4辆车将近100块，有影响，但能承受得了。”杨飞是王明达车队的一位工作人员，他解释，主要还是因为现在国家有政策，把通行收费站的费用给免了，省了很多钱。原来上高速公路时候不收费，下的时候收费。从寿光到烟台，路上要经过福山收费站，一下子好几百块钱省了，所以油价上调造成的货运成本增加，暂时还看不出来。

    幸福蔬菜批发市场工商所的工作人员王先生介绍，蔬菜的价格是一天一个样，就算今天油价大涨，也不太可能马上在蔬菜市场体现出来。而且，现在春节过完了，外地的菜陆陆续续都开始加大供应量了，就算有变化也是微调，应该不会大起大落，市民不用担心油价对菜价造成什么大的影响。