Future Pipe工业集团（FPI）和其瑞典合同商Scanunit已完成了在“Atle”号瑞典破冰船上安装1200米长的玻璃纤维增强环氧树脂管系统(GRE)。据悉，安装完该系统后，该船已返航服役。除了安装GRE系统，该船还更换了润滑油过滤器和热交换器。
    据FPI造船装置经理Marc Groenewoud透露，FPI还将在2011年6月为第2艘“Frej”号破冰船进行安装改造。