春节刚过，快递业跨国巨头、德国邮政DHL总裁艾佩尔的特别助理来到杭州。下飞机后，他没有进杭城，直奔萧山靖江镇。在这里，国内快递业的老大、申通快递的总裁奚春阳等他一晤。 
　　这个年，桐庐民营快递“四通一达”的几位老总都没闲着。 
　　半年前，马云联合郭台铭，以3000万美元的资本，在杭州低调投资了百世物流科技有限公司。很快百世物流完成对业内排名前十的汇通快递70%股权的收购，成为继天天快递、星晨急便之后，国内快递业的又一重大并购。 
　　据了解，海航集团收购天天快递(老板詹际盛是申通另一创始人)60%股权，其付出约在8000万左右。 
　　之后，各路资本加紧对桐庐民营快递的攻势。 
　　韵达这边，年后传出引资消息。复星集团联手联想控股旗下的联想创投，与韵达快运进行引资洽谈。之前，韵达快运老总聂腾云一直希望突破“低服务质量+低价格”的恶性循环，除了资金，聂腾云更希望投资者能够带来好的管理制度。 
　　当然，来敲全国最大民营快递申通大门的资本更多。目前，申通快递日均处理货量接近200万件，2010年销售额达到80亿元，员工总数也已逼近10万人。其遍布全国、渗透到二三线城市的5000多个配送网点，更令像联邦快递、DHL这样的巨头高看一眼。 
　　申通今年的投资量预计很大，但总裁奚春阳表示申通并不急着上市或吸纳风投、PE。前天，记者上门采访，浙江省工行的一位副行长前脚刚走。奚春阳表示，工行看中了申通管理制度好，资产质地优良，又没有贷款，主动上门谈授信。 
　　此次DHL代表入杭，要和奚春阳密谈业务互补。说白了，就是中国的网络申通强，DHL快件进中国后由申通来投；欧洲的网络DHL多，申通出关的快件交给DHL处理。 
　　此外，坊间传出淘宝网想跟申通快递互持股份，淘宝的目标是控股申通。显然，这突破了申通的底线。 
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　　四通一达 
　　是申通快递、圆通速递、中通速递、汇通快运、韵达快运五家民营快递公司的合称。这五家公司均由桐庐人创立，且其工作人员中桐庐人均占多数。2010年总的从业人员是29.1万，年销售额256亿，占据了中国快递市场总收入的半数份额。