记者从2月25日召开的芜湖“十二五”综合交通运输体系发展规划汇报会获悉，我市将在“十二五”期间努力打造“1662”综合交通运输体系，进一步提升芜湖综合交通枢纽地位。市委常委、常务副市长赵馨群出席会议。 
　　根据规划，我市将按照“全国重要综合交通枢纽”战略定位，全面推进综合交通运输体系的一体化和现代化，到“十二五”末，初步形成由一个综合交通网络、六条综合运输通道、六大综合交通枢纽、两类综合运输系统组成的“1662”体系。 
　　“有机衔接是规划的显著特色之一，包括对内、对外交通的衔接，城市交通与区域综合交通的衔接，多种运输方式之间的衔接，以及交通规划与产业规划、城市总体规划之间的衔接等。”市发改委负责人告诉记者，芜湖未来的交通格局将具有“内部成网，外环成圈，内外相连”的特点。 
　　记者在具体方案中看到，我市将进一步扩大综合交通的网络规模，着力构建“123小时交通圈”，衔接长三角、武汉城市群等重要经济区域。强化联系周边重要经济据点，形成面向南京、上海、合肥、杭州、黄山、武汉的六条对外综合运输大通道。着力构建区域综合客运枢纽、市域综合客运枢纽、中心城区客运枢纽、综合货运枢纽、专业货运枢纽和其他货运场站六大综合交通枢纽布局，实现货运无缝衔接、客运零距离换乘；进一步提升运输服务质量和效率，完善客运、货运两大类综合运输体系，实现客运快速化和货运物流化。 
　　备受关注的“四快四扩一加强”铁路项目、芜溧高速公路、铜南宣高速公路、芜湖长江公路二桥、芜申运河、川气东送与西气东输江南联络线等一批重大交通基础设施项目，都被列为重点建设项目，芜湖民航机场、城市轻轨等项目也将积极谋划推进。