据韩国知识经济部2月24日发表的声明介绍，为从中国手中夺回世界第一造船大国地位，今后十年年韩国将为开发环保“绿色”船舶投入3000亿韩元（约合2.66亿美元）。  
    韩国总投资3000亿韩元开发“绿色”船舶资金中的三分之二将由政府提供，其余的由私营机构提供。
    据韩国知识经济部介绍，基于联合固国际海事组织正在推行2013年之后将实施的船舶温室气体减排措施，如果新的限制措施得到实施，现有的不节能并向大气中排放大量温室气体的船舶将被淘汰。实施限制措施将刺激对更加环保船舶的需求，预计2015年全球市场对绿色船舶的需求，转换成订单价值至少将达到80万亿韩元（约合709亿美元）。
    由于激烈的融资和价格竞争，目前韩国造船接单量已经排在去年获得了世界最大的造船国称号的中国后面。
    以现代重工为首的韩国七大船企已经制订了2011年接获价值509亿美元订单，比去年实际接单总价值增长35 %的目标。