南美轮船、达飞与中海将在四月份联合在新航线JCS2线上投放运力，该航线将连接亚洲与墨西哥西海岸、加勒比海地区及巴西北海岸。该航线将配备11艘4,200TEU船，其中南美轮船投放5艘，达飞与中海各出3艘。

　　据悉，JCS2线是南美轮船与中海上周宣布的第二个船舶运输合作协议（VSA），两家船公司还已宣布将共同 -

开通一条亚洲至美国东海岸的全水路航线，该航线还将挂靠墨西哥的拉萨罗卡德纳斯港。

　　据悉，首航船“CMA CGM Jade”号计划于4月4日驶离南沙。JCS 2线将挂靠巴生港、南沙、香港、赤湾、宁波、上海、釜山、曼萨尼约（墨西哥）、曼萨尼略（巴拿马）、金斯顿、西班牙港、苏瓦沛、萨尔瓦多港口，最后返回巴生港。

　　南美轮船表示，新航线将大大强化现有JCS线，更好地满足亚洲至加勒比海地区需求的增长。

　　现有JCS线的挂港顺序为：赤湾、香港、高雄、宁波、上海、青岛、釜山、恩塞纳达、曼萨尼约（墨西哥）、曼萨尼略（巴拿马）、卡塔赫纳、金斯顿、考塞多港、卡贝略港、西班牙港，最后返回赤湾。

　　南美轮船称，两条航线将帮助公司实现至玛瑙斯的直航，同时釜山至玛瑙斯的航行时间仅为34天，为市场最短。