“从广西到四川，甚至江苏、广东、北京、上海、福建、湖北，都在积极争取面向东盟的机遇。各省动作快、动力足、措施新、竞争强！面对建设面向西南开放的桥头堡这一重大历史机遇，云南该怎么办？”日前，中国—东盟商务理事会中方常务副秘书长许宁宁与昆明市行业协会领导人、昆明市与东盟合作重点企业的负责人座谈，就在中国—东盟自贸区中促进昆明与东盟行业对接和合作进行了交流。
许宁宁是著名的东盟商务专家，今年初，东盟十国联合授予他“中国—东盟合作突出贡献奖”。在会上他提出：云南应该积极行动，早花功夫，精心研究，找到属于自己的切入点，以行业领军的姿态来实现产业对接。
以云南的通道优势举例分析，许宁宁认为云南在陆路物流方面有发展空间，应将全省的物流企业联合起来，针对东盟市场“互联互通”、主动对接对方的行会，还可以引进全球物流产业做得很专业的集团来合作。随着东盟物流产业合作步伐增快，一些国内大港口都已提议成立“中国·东盟物流行业管理委员会”。“所以在政府创造机遇平台后，行业协会及企业一定要动起来，不要等‘叠被铺床’，赶快走出去。”
有平台还要上舞台，中国与东盟十国的相互开放，带来了商品贸易、服务贸易、投资合作的日益活跃。全面的行业对接也有利于夯实双方经济合作，进一步巩固中国—东盟战略关系。他说“昆明作为中国陆上与东南亚直接相通的重要省会城市，具有与东盟合作的区位优势、资源优势、产业优势，其行业与东盟国家有很大的合作空间。中国东盟行业工作会议放在昆明，应该有效利用国际、国内两个市场，在促进行业合作方面，双方的行业商（协）会应发挥重要的作用，提升昆明在中国与东盟经贸关系发展中的影响力，在构筑云南桥头堡战略中发挥核心作用。”
对于加快行业对接，昆明市物流协会、茶叶协会、铸造协会、信息产业协会等协会负责人也认为应该加快行业对接，认真分析研究能够拿得出去参与国际合作与交流的行业，成立若干个工作委员会，充分发挥在东盟有市场前景的行业优势。同时在东南亚设立昆明或云南企业商会，将周边国家企业的商会引进云南，完成行会沟通和交流。