自从网购和物流业兴起后，快递成了很多人生活中不可分的内容。记者从北京市消委会了解到，近年来，快递成了投诉增幅最大的行业之一，一些“霸王条款”使得消费者权益难以得到保障。（3月14日《北京晨报》）

　　网购作为一新型购物方式，因其方便、廉价、快捷，订货不受时间、地点的限制，还能省却上街挤公交之苦，已成为现代人的购物新宠。但是，“315调查”却发现11家快递公司有10家存在“霸王条款”，现象之普遍，令人咋舌。

　　据悉，目前快递公司主要存在四大“霸王条款”：“快递延误不赔”“可不通知寄件人开封查件”“任意设定免责事由”“限制索赔期限”。单从字面上看，前三大“霸王条款”对网购消费者来说，其权利没有任何保障；第四大“霸王条款”带有欺骗性，看似可以索赔，实则期限很诡异，索赔难以如愿。

　　网购消费者选择某家快递公司，等于签订了一种投递或托运“合同”，快递公司必须如期送达收件人，不能拖延，否则违背合同法，按照规定应予赔偿。现如今快递公司单方面制订“快递延误不赔”的“霸王条款”，消费者没有协商的余地，消费者的权利靠什么保障，成了大问题。

　　寄件人委托快递公司投递物件时，物件能否邮寄应当面查验，这是最起码的尊重，哪怕是司法机关因公共安全需要，也要依法开封查件，快递又干吗规定“可不通知寄件人开封查件”呢？谁给快递公司这么大的权力呢？至于“任意设定免责事由”，显然是快递公司为逃避责任给自己开了一扇方便之门。快递公司员工如果不负责，或者有不良品性的员工，消费者的权利则悬于一线。吊诡的是，快递公司可以为自己开脱，且不用承担责任！天下哪有这样的好事？

　　当然，出现这样的问题，不能完全责怪快递公司。无疑，市场不规范，责任在监管部门。可以这样说，快递公司存在目前令人焦虑的“霸王条款”，折射监管缺失，而要终结快递公司“霸王条款”，监管必须担当起责任。